去年，武漢經濟技術開發區投資20億元，對原有20余年歷史的沌陽街民營科技工業園一區老廠房升級改造，將老舊存量資產盤“活”為人工智能產業聚集基地。

       BIM技術施工模擬，砌體排磚保質減耗；慧眼AI檢測預警，安全文明保駕護航；無人駕駛智慧停車，園區出行方便高效；房屋建筑形如芯片，科技時尚富有美感……

       記者近日探訪發現，由中國一冶集團承建的武漢經濟技術開發區人工智能科技園項目智慧風十足，力爭將產業園打造為國內領先的人工智能科技園。記者注意到，在項目部旁設有智慧科技館，內設智慧工地云平臺，對整個園區進行智慧化管理，以達到降本增效、綠色節能環保的目的。

       項目改建部分包括16棟框架廠房改造為研發實驗樓、1棟行政辦公樓功能升級、5棟人才公寓維修改造；新建部分包括1棟科技研發樓、1棟智慧立體停車庫及1棟配套機房。

       項目經理李俊杰介紹，項目部通過BIM技術對樓層管線綜合排布，快捷高效地識別出交叉管線，并自動按規范進行調整、優化，省時、省工、省力。安全帽內置藍牙信標與現場基站實時信號傳遞，可將人員精準定位到某棟樓的某一層，并通過與實名制的關聯，掌握到人員詳細信息。不僅可減少現場管理人員數量，也可就近調配人員實施應急救援等。

       該項目將視頻監控與慧眼AI檢測預警系統相結合，在現場全覆蓋實時監控的同時，對未戴安全帽、未穿反光背心、人員聚集、越界等行為進行實時語音預警，并將現場抓拍的圖像實時傳送到智慧工地云平臺和負責人手機端，便于及時采取措施。該園區建成后，將為園區企業提供一個集無人駕駛、智能停車、人臉識別等為一體的智慧園區，方便園區智慧出行。18日，記者現場注意到，一輛藍黑色小巴士正在園區道路行駛，車上有數名工作人員正進行體驗測試。

       項目總工霍其贊介紹，目前園區規劃的無人駕駛分為載人、載貨兩種。載人的是百度阿波羅無人小巴，通過路線信息采集等，可實現無人駕駛；無人載貨車則分為零售車、保潔車、運輸車、快遞車、安防車等，目前園區內設置了約700米長的測試段，測試效果良好。

       李俊杰說，該項目新建的智慧立體停車庫，總建筑面積約1萬平方米，共12層，有3個進出通道，可容納1186個停車位，內設18套獨立垂直升降系統，存儲車的時間在60至90秒，可支持手機App預約存儲車，建成后將成為華中地區最大、停車數量最多的智慧立體停車庫，大大提高停車效率的同時，解決了未來科技園區內車輛多、停車難的問題。

       園區改造，如何體現出科技化和數字化特點？項目總工霍其贊告訴記者，該項目以科技芯片為設計構思，整個建筑組團看似形成一個電子“芯片”，很富有科技美感和未來感。

       具體來說，道路景觀仿如集成電路板，房屋建筑仿若高科技芯片，配合建筑幕墻絢麗多變的外墻燈光，極具科技美感。

       記者注意到，在建筑組團之間，還設置了兩條休閑景觀軸，承載了園區禮儀功能，可將研發、孵化、展示等功能區串聯起來，形成園區的主動脈，為科技園提供休閑、生活、娛樂、交流的宜人環境。“組團建筑以平緩流暢的大曲線為基調，舒展大氣，同時建筑四周采用倒圓角的處理方式，使得建筑形體更加柔和、和諧，體現了科技園安靜祥和的建筑氣質。”李俊杰說。

       紹施工方中國一冶表示，該項目是武漢市建設“中國制造2025”試點示范城市項目之一，項目有望于明年9月建成交付使用，目前已有10余家世界級領軍企業簽約入駐，今后奮力將產業園打造成為國家級人工智能產業聚集區和眾創基地。