“目前，我們園區內的智能網聯小測試場已經建設完成，正在做最后的系統調試。預計到下周，便會有智能網聯汽車前來測試。”6月26日，武漢開發區全力三路，經開智造2045創新谷，經開創服戰略信息部部長趙亮介紹。

       這里原來是老工業園區里的一片空地，經過改造后，成為“小字號”智能網聯測試基地，與正在建設中的“國字號”智能網聯示范基地隔湖相望，將為“國字號”基地提前分擔測試職能，吸引智能網聯汽車人才與技術集聚武漢。

       據介紹，小測試場占地2.8萬平方米，環形跑道長約1.15公里，全程瀝青路面，設有環島、十字路口、紅綠燈、人行橫道等，模擬城市道路，并安裝有通信基站、衛星定位、傳感器、攝像頭等高科技設施，能滿足會車、變道、超車、轉彎、障礙物識別、靠邊停靠等14種實時路況無人駕駛測試。

       “未來，無人駕駛汽車在進入公共開放道路測試之前，要先到我們這里做測試，出具檢測報告、獲得路試牌照后，才能真正上路測試。”趙亮介紹。

       據悉，武漢開發區是國內汽車產業特色最為突出的國家級開發區。2018年，實現汽車產業產值2600億元，生產整車105.4萬輛，占到湖北省的43.6%。目前，該區正加速推進智能網聯汽車產業發展，區內有東風、環宇智行、華礪智行、法雷備等企業從事無人駕駛技術研發，對測試有較強需求。

       龍靈山東麓，通順河西岸，與小測試場隔硃山湖相望，武漢國家智能網聯汽車基地正在建設中。在“國字號”測試場建成前，“小字號”測試場將發揮作用。

       這一“國字號”智能網聯汽車基地于2016年獲批，目前，一期測試場已完成地基施工，預計到2020年建成投入使用。

       武漢開發區同步規劃建設15平方公里的智能網聯汽車小鎮，將形成集測試、研發、應用、示范及體驗于一體的綜合性示范區。到2022年，建成90平方公里智能網聯汽車示范區，形成涵蓋下一代汽車研發設計、智能終端制造、智慧交通平臺運營的完備產業生態體系，成為具有全球影響力的新能源和智能網聯汽車創新中心。