“目前,我們園區內的智能網聯小測試場已經建設完成,正在做最后的系統調試。預計到下周,便會有智能網聯汽車前來測試。”6月26日,武漢開發區全力三路,經開智造2045創新谷,經開創服戰略信息部部長趙亮介紹。
這里原來是老工業園區里的一片空地,經過改造后,成為“小字號”智能網聯測試基地,與正在建設中的“國字號”智能網聯示范基地隔湖相望,將為“國字號”基地提前分擔測試職能,吸引智能網聯汽車人才與技術集聚武漢。
據介紹,小測試場占地2.8萬平方米,環形跑道長約1.15公里,全程瀝青路面,設有環島、十字路口、紅綠燈、人行橫道等,模擬城市道路,并安裝有通信基站、衛星定位、傳感器、攝像頭等高科技設施,能滿足會車、變道、超車、轉彎、障礙物識別、靠邊停靠等14種實時路況無人駕駛測試。
“未來,無人駕駛汽車在進入公共開放道路測試之前,要先到我們這里做測試,出具檢測報告、獲得路試牌照后,才能真正上路測試。”趙亮介紹。
據悉,武漢開發區是國內汽車產業特色最為突出的國家級開發區。2018年,實現汽車產業產值2600億元,生產整車105.4萬輛,占到湖北省的43.6%。目前,該區正加速推進智能網聯汽車產業發展,區內有東風、環宇智行、華礪智行、法雷備等企業從事無人駕駛技術研發,對測試有較強需求。
龍靈山東麓,通順河西岸,與小測試場隔硃山湖相望,武漢國家智能網聯汽車基地正在建設中。在“國字號”測試場建成前,“小字號”測試場將發揮作用。
這一“國字號”智能網聯汽車基地于2016年獲批,目前,一期測試場已完成地基施工,預計到2020年建成投入使用。
武漢開發區同步規劃建設15平方公里的智能網聯汽車小鎮,將形成集測試、研發、應用、示范及體驗于一體的綜合性示范區。到2022年,建成90平方公里智能網聯汽車示范區,形成涵蓋下一代汽車研發設計、智能終端制造、智慧交通平臺運營的完備產業生態體系,成為具有全球影響力的新能源和智能網聯汽車創新中心。